Das mitführen einer Kamera im Flugzeug zerstört Pixel

[Darth Schneider]

@Jott
Inzwischen gibt es sogar spezielle Peli Cases Style Kisten die das wertvolle Kamera Zeugs zu 100% auf langen Flügen (von kosmischer Strahlung aller Art auch bei einer Notwasserung) schützen sollen…
Extra dafür gebaut.
Aber sehr teuer…:)

[Jott]

Gibt es auch was zum Schützen von Smartphone-Kameras, wenn man fliegt? Pixelkillerstrahlung, Baby! Oder ist die Strahlung intelligent und geht nur auf alles ab - sagen wir - 2.500 Euro oder so los? Besonders bei Notwasserungen? Frag den Piloten, den du kennst.

[Darth Schneider]

@Jott
Sicher gibt es das, aber wozu ?

Wer bemerkt schon wenn er beim Smartphone einen, zwei oder drei tote Pixel hat ?
1% der User ? Vielleicht…
Man kauft sich ja eh gefühlt alle 2 bis 5 Jahre ein neues…

Beziehungsweise 99% von den Smartphone Usern bemerken doch nicht mal wenn da 5 oder 10 tote Pixel auf dem Smartphone 5 Jahre lang vorhanden sind, denke ich mir zumindest.

Das cleant Insta/Apple und Co einfach automatisch weg…
Wenn nicht heute perfekt, dann morgen.;)))

[Jott]

Und du bist sicher, dass du nicht zu viel Glühwein oder Bier intus hast? Aber mach gerne weiter.

[Darth Schneider]

@Jott
Denk was du denken willst.

Aber es gibt schon inzwischen scheinbar gar nicht wenige viel herum Reisende die ihre Kameras für Dreharbeiten im Ausland weit weg, sich einfach mieten.
Auch wenn das etwas teurer kommt…

Oder wenigstens alles in sehr, sehr teure Peli Cases packen…Und sicher Ersatz Kameras am Start und alles versichert haben.
Hmmm…..

Warum wohl….?
Aus Spass, an Freude an mehr Ausgaben ?
Was spricht dagegen ?

Eins ist ganz sicher, das hat nichts mit Glühwein oder mit Bier zu tun.;)))

[Jott]

Dann mit einem Aluhut.

[Darth Schneider]

@ Jott
Klar immer wenn dann die stichhaltigen Argumente ausgehen kommt sowas.D

Aluhut, Verschwörungstheorie, zu viel Glühwein, Bier oder was auch immer.
Ist ja sooo einfach sowas völlig anonym zu schreiben, oder ?

Hat aber meinerseits auch gar nichts mit Schwurbeln zu tun.
Sondern mit der Realität.
Zumindest mit meiner.

Zumal hatte ich ja auch noch ganz „klar“ geschrieben: „nur Vermutungen“

Gruss Boris
(Ähm Jott,….Und wie heisst du nochmal mit deinem echten Namen) ?

[MaxSchreck]

Kann natürlich theoretisch sein wenn man die Kamera mit dem Gepäck aufgibt, der Gepäckraum gar nicht vor Strahlung geschützt ist, und die Kamera (mehr oder weniger ganz ungeschützt) zufällig gerade beim Flug am völlig falschen Ort war. Und ganz zufällig zu viel Strahlung abgekriegt hat.

Also außer z.B. in den vier sog. E-4B aka "doomsday aircrafts" der USA für den Fall eines Atomkrieges und was andere Regierungen für einen solchen Fall haben, kenne ich keine Flugzeuge, die gegen Strahlung abgeschirmt sind, auf keinen Fall haben kommerzielle Flugzeuge eine Abschirmung.

[Darth Schneider]

@Max
Eben genau darum,

könnte all das was ich da oben geschrieben habe durchaus für manche sehr sinnvoll sein.
Ich bin raus vom Thema.
Es wird mir definitiv zu blöd immer wieder dasselbe mit anderen Worten zu wiederholen.

Wer es nicht glauben will, bitte…
Es kann sehr gut sein das gar nix schief geht mit der Kamera bei 5 oder 10 langen Flügen im Handgepäck.
Oder auch nicht.;)

[Darth Schneider]

@Max/Jott
Mit Doomsday/Atomkrieg hat das alles gar in zu tun.
Hatte überhaupt nix darüber nur angetönt.
Kein einziges ziviles Flugzeug ist nur annähernd dagegen abgeschirmt, so oder so.

Glaubt was ihr wollt,
ich hab aber trotzdem mit dem Piloten darüber geredet.

Der hat klar gesagt, es kann, aber es wird nur selten passieren.
Kameras können in modernen Passagierflugzeugen kaputt gehen….
Wegen kosmischer Strahlung.
Mehr habe ich dazu nicht zu schreiben.

Wenn ihr denkt der Pilot trägt einen Aluhut, dann ist das völlig ok…;)))
Ich denke das nicht.

[Darth Schneider]

P.S.:
Da war hier auf SlashCAM schon mal eine Debatte diesbezüglich:
https://www.slashcam.de/info/Das-mitfue ... 00486.html
Man machte sich auch lustig, schwurbelte ganz wild herum und glaubte es natürlich auch nicht.

Mein Fazit:
Es passiert sehr selten kann aber durchaus sein.
Und mehr hatte ich nirgendwo behauptet.

Der Pilot mit dem ich geredet habe, hatte einfach nur zufällig wirklich viel Pech gehabt.
Die fast neue Kamera im Cockpit, war dann nach 8 Std Flug am Arsch….
Passiert so aber fast nie.

Es gibt aber erwiesenermassen, (zumindest laut AI) scheinbar wegen Flügen öfters mal einzelne „Hot Pixel“
Ich kenne das, weil ich habe auch einen auf meiner Cam.
Seit nach einer Flug Reise.
Darum ich bleibe dabei.

Hätte ich ein Übersee Dreh vor mir mit viel Verantwortung, ich würde lieber vor Ort mieten.
Weil:
Ich habe einfach grundsätzlich gar Bock auf nur einen potenziellen „Hot Pixel“ in meiner Kamera, wegen kosmischer Strahlung..;)

Wenn das hier wie „Aluhut Denke“ erscheinen sollte, ist das natürlich voll ok.

Gute Nacht, und ich wünsche jetzt schon ganz frohe Weinachten.


Gruss Boris

[vaio]

„Allerdings hatte ich unmittelbar vorher eine etwas andere Frage gestellt. Aber „Darth Schneider“ hat diese ja bereits beantwortet.“

Und wie! :-)

viewtopic.php?p=1280450#p1280450

[soulbrother]

Wahnsinn!
Wenn ich das gewusst hätte, dann hätte ich für meine 2 Kameras, die immer dabei habe bei den knapp 90 langen Flügen in den letzten 40 Jahren, doch besser eine Abschirmung genutzt.

Aber hey, meine Ausrüstung hat das nicht gewusst und hat das Problem einfach ignoriert.
Keine dead pixel durch Flüge.

Ich glaube aber, daß die Wechselwirkung der schnellen Teilchen in 10km Höhe mit den Chemtrails, dazu führt, dass diese Teilchen deutlich weniger aggressiv wirken!
Dh. ohne die Chemtrails wären Millionen von Sensoren defekt!

Daher auch der nächste Fakt, der aber geheim gehalten wird:
Jedes Flugzeug nutzt viele Sensoren. Das sind natürlich weniger Bildsensoren, aber mehr Messsensoren, für ganz unterschiedliche Zwecke.
Etliche dieser Sensoren sind aber ebenfalls auf elektronischer Basis und teils sogar noch empfindlicher auf Strahlungseffekte (von Fehlmessung bis Defekt gibt es alles mögliche).

Die Chemtrails wurden (im Gegensatz zu den Ängsten der ganzen Spinner) entwickelt um diese Wirkung der schnellen Teilchen abzumildern, und den "sicheren" Massenflugverkehr zu ermöglichen!

Und wenn ich das oft genug schreibe im Netz, dann kann ich bald schon dazuschreiben, dass es Fakt ist.
Und dann die KI als Quellenangabe dafür verwenden.

Geiler Scheizz, wie die Welt funktioniert!

( ../end.of.fantasie.des.schlaflosen)

[MaxSchreck]

@Max
Eben genau darum,

könnte all das was ich da oben geschrieben habe durchaus für manche sehr sinnvoll sein.
Ich bin raus vom Thema.
Es wird mir definitiv zu blöd immer wieder dasselbe mit anderen Worten zu wiederholen.

Wer es nicht glauben will, bitte…
Es kann sehr gut sein das gar nix schief geht mit der Kamera bei 5 oder 10 langen Flügen im Handgepäck.
Oder auch nicht.;)

Ich wollte damit nur sagen (weil es in dem von mir zitierten Text so klang) daß normale Flugzeuge keinerlei Abschirmung haben, nicht für Passagiere und daher natürlich auch nicht für die Fracht.

[Sicki]

„Allerdings hatte ich unmittelbar vorher eine etwas andere Frage gestellt. Aber „Darth Schneider“ hat diese ja bereits beantwortet.“

Und wie! :-)

viewtopic.php?p=1280450#p1280450

Beantwortet ja, aber halt falsch.

Grundsätzlich gilt an allen Airports: alle Elektronik mit Akku muss ins Handgepäck.
Du darfst nur Akkus mit weniger als 100Wh mitnehmen, ansonsten brauchst du eine Ausnahmegenehmigung von der Airline. Davon abgesehen interessieren die sich nicht gesondert dafür, ob du eine Kamera dabei hast.
Viele Flughäfen haben mittlerweile auf moderne CT-Scanner umgestellt, da musst du bei der Kontrolle keine Elektronik mehr auspacken. Große Akkus wie V-Mounts und Powerbanks markiert der Scanner aber auf dem Bild und meistens folgt dann noch eine händische Sprengstoffkontrolle. Die meisten Securitys sind da mittlerweile auch sehr genau geschult und schauen sich die angaben auf Akkus noch mal detailliert an, so dass es nicht ratsam wäre zu versuchen V-Mounts über 100Wh durchzuschmuggeln.

Wenn du analog filmst oder fotografierst, solltest du die Filme von Hand kontrollieren lassen, die können von den CT-Scannern Schaden nehmen. Dazu gibt es auch eine offizielle Warnung von Kodak.

Ansonsten kannst du ins Aufgabegepäck geben was du möchtest.
Ob du eine Arri Alexa im Pelicase oder in der Reisetasche eincheckst, ist denen vollkommen egal. Wenn was kaputt geht übernehmen die Airlines keine Verantwortung über ihre Standards aus den AGBs hinaus.

Und zur anderen Verschwörungstheorie: Meine RED hat übrigens in den letzten 2,5 Jahren im Handgepäck keinerlei Schaden durch Strahlung bei Flügen erlitten, ohne Spezialcase.

[7River]

Es gibt halt Mythen, die sich hartnäckig halten.

[Jott]

Beantwortet ja, aber halt falsch.

Grundsätzlich gilt an allen Airports: alle Elektronik mit Akku muss ins Handgepäck.
Du darfst nur Akkus mit weniger als 100Wh mitnehmen, ansonsten brauchst du eine Ausnahmegenehmigung von der Airline. Davon abgesehen interessieren die sich nicht gesondert dafür, ob du eine Kamera dabei hast.
Viele Flughäfen haben mittlerweile auf moderne CT-Scanner umgestellt, da musst du bei der Kontrolle keine Elektronik mehr auspacken. Große Akkus wie V-Mounts und Powerbanks markiert der Scanner aber auf dem Bild und meistens folgt dann noch eine händische Sprengstoffkontrolle. Die meisten Securitys sind da mittlerweile auch sehr genau geschult und schauen sich die angaben auf Akkus noch mal detailliert an, so dass es nicht ratsam wäre zu versuchen V-Mounts über 100Wh durchzuschmuggeln.

Huch - wie erfrischend, mal Fakten zu lesen! Dass es so was noch gibt.