wir haben in der Firma eine Mavic Mini 1...mit Sturzschaden.
KV liegt noch nicht vor, könnte nur ne Kleinigkeit sein...eventuell aber auch dreistellig.
Qual der Wahl:
- Mini 1 reparieren, weil noch top Akkus (Fly&More plus Koffer) und eigentlich reicht uns das
- Inspire 1 mit X5 pimpen, aktuell X3 und offiziellen Flugschein machen
- neue Mini 3 oder 3pro (Hochkant ein Vorteil?)?
Was meint ihr?
Lange Flugzeiten sind nice, aber durch die Inspire plane ich die Shots natürlich immer im Vorfeld.
Vorteil sehe ich bei Lowlight, ist nicht oft aber könnte man ja mal mehr machen, nicht nur Maschinen & Einsätze, sondern auch mal gestalterisch/emotional...
Die Inspire ist meine private, ich würde Zuschuss zum Aufrüsten mit X5 und Objektiven erhalten(extrem gutes Angebot mit Osmo, Schärferad und Koffer) und zum liegen ist sie eh zu schade, übergangsweise vielleicht auch Betrieb mit der X3 Kamera, kann ja auch 12MP und 4k (25fps), volles Filtersortiment ist vorhanden.
Aktuell bin ich nicht so in der Drohnenwelt drin... was meint Ihr?
Ausgabe ist vorwiegend 2k-3k Video, Social Media, bei Events Youtube mit maximal möglicher Qualität.
Wenn die Mini 1 reicht, dann reicht sie. Der nächste Sprung in der U-250-Gramm-Klasse wäre die Mini 3 Pro. Die einzige mit D-Cinelike.
Was schwerer ist, darf nicht mehr in die Nähe von Menschen.
Im X5 ist der Sensor der Panasonic GH5 verbaut. Ist aus dem Jahr 2017 und läuft nicht unter Low-Light-Wunder. Ist gegenüber der Pana abgespeckt.
Für die Inspire benötigst Du mittlerweile das EU-Fernpiloten-Zeugnis. Ohne Zeugnis keine Versicherung. https://www.drohnen.de/33450/eu-drohnenfuehrerschein/
Jost hat geschrieben: ↑Mo 28 Aug, 2023 18:50
Wenn die Mini 1 reicht, dann reicht sie. Der nächste Sprung in der U-250-Gramm-Klasse wäre die Mini 3 Pro. Die einzige mit D-Cinelike.
Was schwerer ist, darf nicht mehr in die Nähe von Menschen.
Stimmt nicht ganz - C1 zertifizierte Drohnen dürfen ebenfalls in der Nähe von Menschen bewegt werden (Open A1) wenn man den kleinen EU Schein hat.
Ich fliege nie, niemals nicht, über Personen...schon gar nicht mit dem 3.5kg Brocken und den 15"X5.5 CFK Latten(!) ...das ist keine Standard I1, die ist gepimpt (30 Minuten Flugzeit, keine Geo-beschränkungen)... Bisher allerdings ausschließlich private Nutzung, mit allen Scheinen.
Wir warten jetzt mal ab auf den KV, ich hatte schon selbst beide Kabel am Gimbal getauscht, aber vielleicht hab ich die einfach nicht sauber eingeclipst 🤷🏻♂️ ... KV ist kostenlos....
Ich lese aber bisher heraus, dass es die Mini3pro oder reparierte Mini1 werden sollte. X5 bringt keinen Vorteil ggü der 3pro(Linsen, DoF)?
KR10 hat geschrieben: ↑Mo 28 Aug, 2023 19:16
Ich lese aber bisher heraus, dass es die Mini3pro oder reparierte Mini1 werden sollte. X5 bringt keinen Vorteil ggü der 3pro(Linsen, DoF)?
Doch, natürlich. Der GH5-Sensor mag zwar betagt sein, ist aber weiterhin ein toller MFT-Sensor. DJI verbaut ihn weiterhin in allen Mavic 3. Hat dort das Hasselblad-Logo erhalten.
Gibt hier einen Sensortest: https://www.slashcam.de/artikel/Test/Pa ... ase-I.html
Der große Sprung fand allerdings in der Mini-3-Serie statt. Überall ist ein OmniVision-Sensor verbaut. Heißt OV48C und kam 2020. Ist auch in der jüngsten DJI-Action-Cam drin. Zuletzt wurde er in doppelter Ausführung in der Air 3 verbaut. Mini-3-Versionen und Air 3 unterscheiden sich u.a in den freigeschalteten Features. Geht von 4k/30p bis 4K/120p, Rec709 bis D-Log. Activ-Track-Versionen, Hindernis-Sensoren, Reichweite, Flugdauer, Datenrate.
Wenn Du bislang mit Rec709 aus der Mini1 zufrieden warst, gibt es keinen wirklichen Grund, Veränderungen vorzunehmen.
Stand vor einer ähnlichen Frage und hatte mich am Ende für eine Mavic 3 Classic mit dem GH5-Sensor entschieden.
KR10 hat geschrieben: ↑Di 29 Aug, 2023 09:01
Danke Jost...alle Infos zum Sensor die ich benötige...
Aha, also die Hasselblad ist der GH5 Sensor...
Ja, aber nur in der Mavic 3. Sensor nennt sich Sony IMX 272. Gab einen Hasselblad-Vorgänger mit 1-Zoll-Sensor. Was genau daran Hasselblad sein soll, weiß ich nicht.
...und was ist mit der Qualität der Mavic Mini 3pro?
Ich bin jetzt davon ausgegangen, das dort auch ein großer Sensor ist.
Wenn wir wirklich neu kaufen, dann sollten wir unter 250gr bleiben.
KR10 hat geschrieben: ↑Di 29 Aug, 2023 22:19
...und was ist mit der Qualität der Mavic Mini 3pro?
Ich bin jetzt davon ausgegangen, das dort auch ein großer Sensor ist.
Wenn wir wirklich neu kaufen, dann sollten wir unter 250gr bleiben.
Die Mini-3-Serie unterscheidet sich in den Features. Bei DJI kannst Du vergleichen. Die Pro ist das Spitzenmodell mit 4K/60p, Cinelike als flaches Profil und hoher Datenrate.
Vollausbau des Sensors in der Air3 mit Zeitlupe bis 120p und D-Log.
Gibt hier einen Test der Bildqualität von Mini 3 Pro und Mavic Classic. Entscheide selbst:
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