Oder eine Flugaufsichtsbehörde hat dezent darauf hingewiesen, dass Navigationssoftware zum Einflug bzw Nichteinflug in bestimmte Flugzonen einer Zertifizierung bedürfen. Es hat ja auch einen Grund, dass ein Navi fürs Auto 200 Euro kostet, eins für die allgemeine Luftfahrt 10000.
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