Um festzustellen, welchen Schaden Kollisionen mit Drohnen an Flugzeugen wirklich anrichten können, hat die britische Regierung eine Reihe von Tests in Auftrag gegeben. Es soll anhand von echten Kollisionstest herausgefunden werden, welche Schäden Kollisionen mit Drohnen am Flugzeugrumpf anrichten können. Die Ergebnisse sollen noch vor Ende des Jahres publiziert werden. Bisher gab es zwar in Europa nur https://www.easa.europa.eu/system/files ... 005%29.pdf (drei bestätigte Zusammenstöße) von Drohnen mit Kleinstflugzeugen, aber angesichts der stark steigenden Verkäufe von Drohnen, soll die Studie herausfinden, wie groß die Gefahren bei einer Kollision mit einem größeren Flugzeug wäre.
zunächst sollten die mal heraus finden, ob stark ansteigende drohnenverkäufe überhaupt zu stark ansteigenden drohnenaufstiegen führen. die allermeisten teile werden drei mal im jahr von schwitzenden besitzern benutzt, die das teure teil nach benutzung wieder in der vitrine verschwinden lassen. dürfte wie hier im forum sein. von den rege mitdiskutierenden filmern sind die wenigsten jede woche mit ihren cams unterwegs.
Ich bin seit einem Monat stolzer Besitzer einer Yuneec Breeze. Ich habe das Teil bisher 3mal aufsteigen lassen zu Testzwecken, immerhin hab ich sie auf 8m Höhe gebracht. Hab sie eigentlich für meine Reisevideos gekauft, bin aber bei meiner letzten Reise nicht dazu gekommen, sie zu nutzen. So wird sie jetzt auf die nächste Reise warten müssen. Die ist im kommenden Jahr, wenn ich da noch lebe. Werde aber bestimmt noch ein paar Übungsflüge damit machen auf der Wiese vorm Haus. Es ist mir aber eine Ehre, dass ich die Statistik der Drohnenverkäufe dahingehend beeinflussen konnte, dass man jetzt einige Flugzeuge mit Drohnen crashen möchte.
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