slashCAM Forum

7River hat geschrieben: Mi 15 Jul, 2026 04:57 Alles gut. So hatte ich das auch nicht verstanden. Was ich vergessen hatte: Hier gab es sehr viel Videomaterial von Handys und Digitalkameras der Passagiere sowie Funkverkehr der Brücke. Das macht die Sache doch noch authentischer und intensiver. Das Unglück fand 2012 statt, da war die Technik doch weiter als Mitte der 1990er-Jahre.

Von der Estonia gibt es lediglich den Funkverkehr und sogar Fotos.
Ein Passagier wollte mit der Kamera Blitzsignale setzen für andere Schiffe und bei einem Bild erkennt man einen Mann wie er mit angelegter Rettungsweste auf dem schon sehr geneigten Schiff sich auf der Außenhaut festhält.
Fotograf und Fotografierter haben wohl beide überlebt.
Wie ich finde beides recht verstörende Dokumente (Funk und Fotos). Weil die Dramatik doch wesentlich höher war als auf der Concordia.

Die Titanic wird nunmal häufig als Aufhänger oder Marketing Tool genutzt für Filme oder YouTube.

Lehrreich was Licht betrifft.

Kann ich bestätigen, hab zwei von den Smallrig Leuchten, die kosten nix und sind echt praktisch.
Gefühlt heller als 30 Watt…