slashCAM Forum

Jetzt ist sie endlich da, DJIs erste auf Flüge aus der Ich-Perspektive spezialisierte FPV Drohne samt neuem Motion Controller und den neuen DJI FPV Goggles V2 - viele Fak...

Hier geht es zur Newsmeldung auf den slashCAM Magazin-Seiten:
DJI FPV: Neue FPV-Drohne mit OcuSync 3.0 ist bis zu 140 km/h schnell

Bald sehen wir auf YouTube Selfie Flüge mit 140kmh die mit Kollisionen in was auch immer enden.
Cooles Design, es erinnert mich ein wenig an die Future Sequenzen von Terminator ;)))
Gruss Boris

So DJI ...und jetzt bitte das gleich nur in wesentlich kleiner, langsamer und dafür mit durchdachten autonomen AI follow me Funktionen ausgestattet! Der neue einhändige Controller ist zumindest jetzt schon mal da aber es kann doch nicht sein, dass ihr nicht in der Lage seit oder nicht auf die Idee kommt endlich eine kompakte "Mavic Action" auf den Markt zu bringen!

LG,
Patrick

Ps: In einer Welt wo man in der Realität nur mit Spotter und auf Sicht (max. 500m) fliegen darf, bzw. die schnelle/schwere Drohne sicher ständig bzgl. teurer Reparaturen einschicken werden muss, würde sich eine kleine, autonome "Mavic Action" sicher wesentlich besser verkaufen lassen.

Vermutlich wird die Sensorik sowieso zu ständigen abrupten Stopps führen und so bereits einige Crashs verhindern, aber eben auch den Fluss unterbrechen.

Zum Filmen also ziemlich ungeeignet.

Spielzeug.

Immer eine Frage der Anwendung... Manche Manöver wirst du mit einer Mavic einfach nicht fliegen können.

Dieses Teil ist halt eher für Special Interest und Action - deswegen aber nicht per se ungeeignet sondern nutzungsabhängig zu betrachten.

Man muss das DJI-Teil eben auch mit Geräten vergleichen, mit denen so etwas gedreht werden kann:

Klar - bei dir muss natürlich alles wieder mit 'ner RED als Vergleich herhalten ;-)

Die unterschiedlichen Preisschilder kann man dabei natürlich wie so oft ausblenden.

rush hat geschrieben: ↑Mi 03 Mär, 2021 13:58 Klar - bei dir muss natürlich alles wieder mit 'ner RED als Vergleich herhalten ;-)

Die unterschiedlichen Preisschilder kann man dabei natürlich wie so oft ausblenden.

Ja - auch das Preisschild unterscheidet oft Spielzeug von Werkzeug. :)

Für welchen Filmjob man die DJI FPV verwenden soll, ist mir jedenfalls ein Rätsel.

Es soll auch Nutzer geben die privat gern in die Luft gehen...

Oder Anwender die ggfs solch Offroad / Action Veranstaltungen filmen und da etwas mehr Schwung in die Bude bringen wollen aber nicht direkt 'ne Red benötigen. Weil wenn die nebst Drohne vom Himmel fällt ist der Verlust etwas herber als bei einer via DJI Care versicherten Kopter ;-)
Allein dafür könnte sich sowas durchaus lohnen - nur Mal so als Beispiel.

Bisher war aber die Nachfrage nach der Googgles nie richtig hoch, irgendwie war FPV bei den meisten Interessenten nie ein Therma. Wenn man als Hansel irgendwelche Landschaft filmt, auch wohl nicht so interessant, weil es wahrscheinlich langweilig wird. Schnell durch einen Wald oder nahe an Bergen fliegen ist dann wohl interessanter. Der typische Interessent wird sie möglicherweise kaufen, weil er etwas schnelles verfolgen möchte.

Ich glaube dennoch das der Käuferkreis eher begrenzt sein dürfte...
Diejenigen die in dem Bereich unterwegs sind wollen in der Regel auch selber basteln - Hobby halt mit Schrauben und allem was dazugehört.

Einzig die Technologie der Bildübertragung ist dabei gewiss wirklich spannend und qualitativ für viele ein Upgrade... Aber ob das reicht? Wahrscheinlich würde sich Occusync 3 einzeln besser verkaufen ;-)

iasi hat geschrieben: ↑Mi 03 Mär, 2021 14:36

Für welchen Filmjob man die DJI FPV verwenden soll, ist mir jedenfalls ein Rätsel.

nicht für aufnahmen, die möglichst ruhig und statisch sein sollen. aber für all die, die actionreich und vorallem schnell sind. für die man bis jetzt fpv dronen mit gopro drauf (cinewhoop) nimmt. also immer, wenn man soetwas wie einen vogelflug haben will, ein freund von mir hat das gleich als "wingsuit simulator" bezeichnet. zum beispiel: den schornsteinschlot einer firma im sturzflug runter. dem rennautofahrer/snowboarder/kletterer hinterher. vielleicht weniger für ruhige establisher geeignet (dank hover mode und so aber machber)...

die sensoren sind nur im "normal mode" aktiv - in dem ist die auf jeden fall um vieles schlechter als eine "normale" dji drone in dem Preisbereich. sobald man auf sport/manual schaltet sind die aus und man kann crashen ;)
ich find das ding sehr geil, wills seit langem eine cinewhoop, hab mich aber immer von den damit verbundenen bastel und lötarbeiten abschrecken lassen. und jetzt gibts das von einem renomierten hersteller, ready to fly und mit plug and play ersatzteilen. und nichtmal wirklich teurer, als wenn man sich das ganze zeug in einzelteilen kauft.... spätestens das urlaubsgeld geht auf das teil drauf :)

und wenn man mehr bildquali braucht gibts die dinger ja mittlerweile auch RED-kompatibel ;)

Auf der einen Seite triggert mich das Ding und ich war schon kurz davor mir die FPV zu bestellen. Aber nachdem ich bereits mit der Mavic 2 Pro diverse male in Bäumen gelandet bin wegen meiner risikobereiten Flugmanöver, denke ich, ich lasse das lieber.
Ich muss jetzt nicht der beste Kunde vom DJI Ersatzteilcenter werden. Zumal sich die Frage der Reparierbarkeit nicht stellt wenn das Ding mit 140 km/h in den Boden scheppert.
Zumindest kucke ich mir jetzt erstmal ein paar Monate die Entwicklung an und wieviel Crash-Videos nun auftauchen.
Eines darf man hier nicht vergessen: Die meisten Racing-FPV-Drones wiegen weniger als die Hälfte der DJI FPV. Und das macht einen riesigen Unterschied beim Crashen. Wenn 800 Gramm irgendwo einschlagen ist die Ballistik eine völlig andere und die daraus entstehende Dynamik zerlegt das Ding schlicht in Kehricht. Viel mehr als ein paar Splitter und Elekotroschrott bleiben da nicht.

Die Geschwindigkeit geht zum Quadrat in die kinetische Energie ein, die Masse nur zur Hälfte. Die höhere Masse spielt also eine untergeordnete Rolle bei diesen Geschwindigkeiten. Nur zu Deiner Beruhigung :-)
Der Einschlag ist in beiden Fällen heftig.

Mediamind hat geschrieben: ↑Sa 06 Mär, 2021 15:43 Die Geschwindigkeit geht zum Quadrat in die kinetische Energie ein, die Masse nur zur Hälfte. Die höhere Masse spielt also eine untergeordnete Rolle bei diesen Geschwindigkeiten.

Trotzdem:
doppelte Masse bei gleicher Geschwindigkeit = doppelte kinetische Energie
Hier: Ekin = 0,8kg x 0,5 x 140km/h x 140km/h = 605 J

Servus,

hat einer von euch ne Idee wo man an Original-Videodateien aus der Drohne kommen kann? Die Qualität auf Yt sieht bei fast allen furchtbar aus (keinerlei Details, alles verwaschen, ausgefranster Horizont...selbst bei den "großen" Youtubern wie PotatoYet und wie sie alle heißen, die Videobearbeitung ja eigentlich recht gut drauf haben sollten...). Vereinzelt finde ich 4k-Videos die mir in der Hinsicht vom "verwaschen sein" besser gefallen, da sind aber heftige Artefakte drin - ich würde gerne sehen, ob das alles auch in den Original-Datein ist oder wieviel die Yt-Komprimierung da vergeigt.
Ich befürchte, dass der digitale Part der Stabilisierung viel Qualität kostet. Ggf. lohnt es sich auf den angekündigten CineMode zu warten...

Zum Thema Geschwindigkeit,
oder Masse, was ist schlimmer beim Zusammenstoss ?

So gesehen ganz klar die Geschwindigkeit, weil mit Geschwindigkeit wird etwas sehr kleines und eigentlich völlig harmloses zur kinetischen Energie einer Atombombe..
Gruss Boris

Darth Schneider hat geschrieben: ↑So 07 Mär, 2021 07:52 Zum Thema Geschwindigkeit,
oder Masse, was ist schlimmer beim Zusammenstoss ?

So gesehen ganz klar die Geschwindigkeit, weil mit Geschwindigkeit wird etwas sehr kleines und eigentlich völlig harmloses zur kinetischen Energie einer Atombombe..
Gruss Boris

Dann werf mal eine Gopro auf einen mit Teppich überzogenen Boden und eine große EB-Kamera. Rat mal welche Kamera heil bleibt und welche erheblichen Schaden davon nimmt. Die Geschwindigkeit ist bei beiden gleich. Das Gewicht bzw. auch die Bauweise und Kompaktheit spielen im Verbund eine große Rolle.

Habe ich gemacht. Die Gopro hat es überstanden, die FX-6 ist nun irgendwie, wie soll ich es sagen, deformiert. Und man kann nun endlich mal ins Innere sehen. Verdammt viel Technik dadrin. Ich habe jetzt auch ein paar Teile übrig, ich habe keine Ahnung, wo die in der Kamera einmal waren oder wofür die gut sein sollten. Wenn ich jetzt den AN-Schalter betätige, passiert auch nichts mehr. Das war vorher irgendwie anders.
Das war glaube ich ein doofer Test.

Mediamind hat geschrieben: ↑So 07 Mär, 2021 17:06 Habe ich gemacht. Die Gopro hat es überstanden, die FX-6 ist nun irgendwie, wie soll ich es sagen, deformiert. Und man kann nun endlich mal ins Innere sehen. Verdammt viel Technik dadrin. Ich habe jetzt auch ein paar Teile übrig, ich habe keine Ahnung, wo die in der Kamera einmal waren oder wofür die gut sein sollten. Wenn ich jetzt den AN-Schalter betätige, passiert auch nichts mehr. Das war vorher irgendwie anders.
Das war glaube ich ein doofer Test.

Dir ist aber nicht ernsthaft schon Deine FX6 auf den Boden gescheppert (also klar dass das nicht für den Test gewesen wäre)?

Neeein...
War nur ein blöder Scherz, sorry. Ich habe bisher erstaunlich wenig Material beschädigt. Noch halte ich meine Barschaften zusammen und es steht noch keine FX-6 bei mir herum. Ich warte die A7IV ab und entscheide dann über die nächste Anschaffung.

Sicher ist: Wenn man diese Drohne so einsetzt, wie es gedacht ist, nämlich mit High Speed, wird man sie auch crashen und das nicht nur einmal.

Kennt jeder Modell-Heli-Pilot, gehört zum Hobby, aber: Modell-Helis, zumindest die etablierter Hersteller wie Align, sind so konstruiert, dass man sie selbst reparieren kann und dafür jedes Einzelteil, bis hin zur kleinsten Schraube, als Ersatzteil bekommt.

Es gibt Hinweise darauf, dass DJI die FPV Drohne ähnlich konstruiert hat, aber wie die Ersatzteilversorgung in der Praxis klappt und wie einfach Reparaturen durchzuführen sind, bleibt abzuwarten.

https://dronedj.com/2021/03/04/dji-fpv- ... epairable/

Ich bin da etwas skeptisch, denn DJI hat keine Erfahrung mit sowas, und bis jetzt gibt es zwar die Drohne zu kaufen, aber fast keine Ersatzteile. Wenn man das Ding wegen jedem Pipifax einschicken müsste, wäre es ein richtig teurer Spaß.